Клапан остатъчно налягане

Клапанът за остатъчно налягане (RPV) е важен предпазен елемент на автомобилите с въздушно окачване. Монтира се на превозни средства с висока проходимост и седани от висок и среден клас. Използва се например в Audi A8, Audi Q7, BMW 7 Serie,  Mercedes Benz S Class, VW Touareg, Porsche Cayenne и други. Вентилът е монтиран на всяка въздушна възглавница, като неразделна част от нея.

По време на нормално движение на превозното средство, клапанът за остатъчно налягане е отворен, осигурявайки свободно преминаване на въздушния поток между въздушната възглавницата и клапанния блок на въздушното окачване. В случай на дефект, независимо от коя страна на вентила, вентилът за остатъчно налягане се затваря при определено остатъчно налягане. Непокътнатата страна на вентила остава под налягане, осигурявайки защита срещу по-нататъшни повреди.

RPV клапана има няколко функции:

• Като порт за пълнене
• Защита от спадане на налягането по време на транспортиране на въздушната възглавница
• Предпазва маншона от навиване и/или разрушаване
• Изключва въздушната възглавница от пневматичната система, ако тръбата е издърпана / разкачена
• Изключва дефектната въздушна възглавница от пневматичната система на автомобила
• Предпазва цялото шаси от „лягане“ поради дифузия на въздушния обем през гумените маншони, ако автомобилът не се движи продължително време

Подходящ за следните автомобили: